刘亦菲 ai换脸 如实没钱了！哪吒汽车三大工场已停摆，高管爆料：咱们工资也欠着

哪吒汽车3月19日发布声明称，近期收集别传“哪吒汽车散伙研发团队”等信息，系作假别传。公司面前正通过组织与经过优化，推动进一步降本增效。对传播作假信息、毁伤企业声誉的行动刘亦菲 ai换脸，公司保留法律追责的职权。

3月19日下昼，深陷“研发团队散伙”传言的哪吒汽车，在其位于上海普陀的办公总部，与部分供应商举行了一次以“化债”为主题的交流会。据悉，哪吒汽车建议但愿通过“债转股”的边幅裁汰债务，以便推动新融资的告成进行。

据21世纪经济报谈，现场哪吒高管在会议现场给与记者采访时称，这场会议是哪吒和供应商在探讨自救有诡计，“各人扫数共渡难关，这里面不是一个对立的关系，如若哪吒倒闭了，那等于0，什么齐收不到，咱们也同样，工资也欠着，咱们但愿这个企业能规复过来，好像往前走。”此外，该高管也否定了“研发团队散伙”的说法。

投资东谈主条目先化债再投资

高管：尽量确保车主一些基本的东西

此前有媒体报谈称，近期接续有供应商赶赴哪吒汽车上海总部索债，更有甚者在此打起地铺。但今天这场交流会显得较为仁爱，“仍是抓续半年多了，咱们齐有表情准备了。”

据了解，不少供应商给与了“债转股”的有诡计，“不给与也拿不到钱，债转股亦然一种没办法的举措，否则就末端了，哪吒的固定钞票偿还不退回务，必须要等新的融资进来才可能救活。”有供应商告诉记者。

所谓“债转股”是一种债务重组边幅，债权东谈主将其对债务东谈主的债权转为股权，从而减少债务东谈主的债务职守，同期加多其注册本钱，优化了企业的钞票欠债结构。有媒体报谈称，哪吒汽车诡计将供应商对其70%债权转机为母公司合众汽车层面的股权，剩余30%债权当作无息留债以现款边幅分期清偿。

1月24日，哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司（以下简称合众新动力）召开推动交流会，盘考了正在进行的E轮融资诡计，诡计融资界限约40亿~45亿元，其中领投方将投资约30亿元。

在本次交流会上，哪吒汽车向供应商先容了面前该轮融资的最新阐述，“提供这40亿元的前提是化债，因为面前合众债务太多，如若这笔（投资）全部用来偿还债务就等于汲水漂了，是以这是投资方建议的条目。”

据悉，面前哪吒汽车欠供应商的总款项占总欠债的近2/3，总欠债接近百亿元，由于欠债较高，哪吒仍是磋商的意向投资东谈主但愿哪吒裁汰欠债，才自得投资到账。

日前，有媒体报谈，哪吒汽车近期启动优化研发团队，本周签署下野手续的将会抵偿N+1，抵偿日历签署到5月30日。

在现场，有研发部门的哪吒职工向记者阐述“并非强制性签署下野协议”，“也不错接续不雅望。”一位研发职工示意，面前商场环境差，作事契机较少，因此如故但愿哪吒好像挺畴昔。

面前研发部门的薪资仍按照降薪50%的基准披发，前述职工向记者线路，不同部门的降薪基准不同，“研发部门相对还好一些，但下个月会发若干就不知谈了，也许上海的最低工资2690元，也许如故50%，也许不发。”

上述高管示意，从昨年11月份启动，哪吒汽车接续在进行东谈主员优化，“有的是主动的，有的职工也要去寻找一些新的劳动契机，但减少东谈主员是为了保证一个最小的运营成本好像科罚问题。”关于此前被裁人的职工抵偿尚未到账，上述高管坦言：“如实是没钱，一朝有钱就发了。”

面前，哪吒位于国内的三大工场仍是停摆，外洋业务仍在进行但也受到资金链断裂的影响。橙柿互动记者2月底曾实地访谒哪吒桐乡工场，彼时工场大门阻塞，保安称已停产几个月。一位职工示意，告成的话，3月底有望复工。

“在这样发愤的情况下，公司也在尽量确保车主的一些基本的东西，但如实一些车主会受到影响，比如维修配件到货的实时性等问题，对此咱们很对不起，但这是践诺情况，咱们也在想尽一切办法来帮客户科罚问题，是以面前咱们最需要科罚的问题是如何好像找到一个好的科罚有诡计，找到一个把每个东谈主利益齐放在扫数的最大条约数。”上述高管说谈。

3年亏了180亿元，上市进度停滞

降薪、裁人、换帅、被追债……

公开府上自大，哪吒汽车是合众新动力汽车股份有限公司旗下的智能电动汽车品牌，据公司官网，合众新动力建树于2014年10月，哪吒汽车建树于2018年。

当作早期入局的新势力车企，哪吒也曾有过高光本事。2022年，它以15.2万辆的销量登顶新势力冠军，成为首个年销量冲破15万辆的新势力品牌。但仅两年后，其销量便如过山车般着落。2024年年销量同比着落40%。本年1月，其国内零卖量仅110辆。

功绩方面，2021年至2023年，哪吒汽车营收年复合增长率达63.2%，谋略现款流却抓续为负，净利润诀别为耗损48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元，三年亏了普及180亿元。销售毛利率诀别为-34.36%、-22.52%、-14.86%。2024年一季度，合众新动力净利润耗损12.89亿元。

昨年6月，合众新动力曾向港交所递交上市央求。招股书自大，合众新动力自建树以来已取得10轮融资，投资东谈主不乏三六零安全和宁德时间等著名企业，以及来自浙江、江西、四川、安徽等地的国资配景基金。但其上市进度面前处于停滞景况。据港交所官网，合众新动力的IPO景况为“失效”。

事实上，从昨年下半年启动，哪吒汽车就屡次传出裁人、降薪、战术调动等音信。

昨年10月中旬，有认证为“哪吒汽车职工”的网友在第三方平台称，“哪吒汽车仍是发不出工资，而且欠了供应商许多钱”，其还奉劝“各人买哪吒汽车严慎”。彼时，哪吒汽车探究精采东谈主回复称，公司正在进行一系列积极的里面经管变革，包括工资结构调动和绩效捕快体系的优化。在此过程中，一线销售东谈主员与工场职工均已如期披发薪资，其余东谈主员先按薪资50%披发，剩余部分待有诡计通过之后补发。公司方面还线路，其中层和高管在作念股权优化和薪资架构调动，IPO前要确权，因此部单干资披发稍慢。

昨年10月底，有音信称，哪吒汽车启动实施面向全部研发东谈主员的降薪诡计；11月，哪吒汽车启动大幅压缩整合一、二级部门，优化经管层级，同期强化对大模子等新式AI器具的利用。有媒体报谈称，这次裁人比例最高或达到70%，各部门有互异。哪吒汽车称其在构建更聚合高效的组织架构，分部门按业务要乞降改日发展需要进行整合。

到2024年12月，因公司战术调动，张勇不再担任哪吒汽车CEO转任公司参谋人，哪吒汽车首创东谈主方运舟兼任公司CEO。彼时关于哪吒汽车的谋略景况，方运舟发布全员信称，“当作公司的首创东谈主，我负有第一使命，向各人深表歉意”。

本年1月24日，哪吒汽车发布音信称，畴昔三个月，身处颤动期的哪吒汽车费格了“聚焦瘦身”等一系列里面调动动作，月度运营用度下降70%以上。按照诡计，经过一系列检阅的哪吒汽车将任重道远罢了IPO，并在改日2~3年内，罢了销量一半在国内、一半在国外，2025年举座毛利率转正，2026年公司举座盈利等成见。

此外，合众新动力昨年来被多家A股公司索债一事也备受投资者温雅。昨年12月5日晚间，福石控股（300071）公告，子公司北京迪想公关参谋人有限公司（简称“迪想公关”）因与合众新动力汽车股份有限公司的服务合同纠纷，向浙江省桐乡市东谈主民法院拿告状讼。福石控股线路，公司近日收到桐乡法院作出的民事裁定书及传票，裁定即日起冻结被央求东谈主合众汽车银行进款5355万元或查封相应价值的财产，并将于2024年12月26日召开庭前会议。

昨年11月8日，埃夫特（688165）公告，公司对合众新动力宜春分公司及合众新动力汽车股份有限公司拿告状讼，原因是埃夫特为宜春合众服务的繁密样子已训戒收完成，但宜春合众尚欠4819.5万元未付。

天眼查风险信息自大刘亦菲 ai换脸，本年2月以来，哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司又新增多条截止耗尽令、被实施东谈主以及股权冻结信息。